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车间里一台卧式减速机,牌子老型号也找不到说明书了,想问下齿轮油加到什么位置算标准?我看有的师傅加到油标中线,有的非要加到上刻度线,差挺多的。还有那高速轴和低速轴的油位是不是不一样看的?麻烦干过这行的说说实际经验,最好带个数字,油位差个几毫米影响大不大?
一般减速机箱体侧面都有油位塞(或者油窗),油加到油塞口下沿刚开始溢油那个位置就停,也就是上下刻度之间偏上一点就够。我们厂多级齿轮的硬齿面减速机,平时都是加到上刻度线再倒掉一点点,比中线高5mm左右,夏天再少加一格。低速轴轴承位置靠甩油润滑,油位只要能甩到轴承位就行,加太满反而搅油发热,温升能差8到10度。
你们咋都盯着油标说事儿?老型号没油标的减速机多了去了,那种就看减速机箱体底部的放油塞位置,拧开放油塞流出来的那条线就是最低油面,加油到那条线以上2到3厘米就是正常工作油位。拿根铁丝插进去量也行,铁丝上沾油的位置到箱盖底面的距离就是实际油面高度。
问个关键的,你那台减速机是单级还是多级?立式还是卧式?高速级和低速级的润滑油量不是一个算法吧,多级蜗轮蜗杆的蜗轮浸油深度还跟蜗杆转速有关系,浸太深搅油发热,浸太浅啮合区打不上油。