蜗轮跑一段时间齿面就磨出沟，新人求解
刚入行齿轮加工半年，现在跟的师傅让我盯一批蜗轮，材质是ZQSn10-1的，蜗杆是45钢调质，啮合跑了两百来小时齿面就出现一道道明显的沟痕，沿着滑动方向那种，不是点蚀，是磨出来的沟。
查资料说要控制中心距、蜗杆硬度、润滑油粘度这些，但具体啥范围算合理我说不清。有没有老师傅碰到过这种情况，是材质配的不对还是加工精度没到位？
全部回复 (4)
先看几个数：蜗杆齿面硬度多少，HB还是HRC？ZQSn10-1配45钢调质一般是没问题的，齿面硬度一般要HRC45以上，你这蜗杆热处理怎么做的，表面有没有硬化层？
另外中心距偏差超没超0.05mm，蜗杆螺旋线偏差多少？齿面跑出来沟最常见两个原因，一个是蜗杆齿面硬度不够，磨损比蜗轮快，时间长了蜗杆齿形变了等于蜗轮被硬刮；另一个是接触斑点偏了，集中在齿面某一条线上，载荷全压一个位置。200小时就出沟绝对不正常，你先把热处理单子和接触斑点图发出来再说。
我厂做的是压下蜗轮蜗杆，载荷大转速慢，材料换的是ZCuAl10Fe3铝铁青铜，蜗杆配40Cr表面淬火，跑了快一年齿面才看到一点拉毛。你这ZQSn10-1和45钢配的，跑200小时就磨沟，材料配对本身不算差，怀疑加工这边出的问题。
先查蜗杆齿面粗糙度Ra多少，Ra0.8以下才能保证跑合，粗糙度高了等于砂轮磨蜗轮。还有啮合侧隙放了多少，图纸给的范围是啥？
沟痕沿滑动方向走，大概率是蜗杆齿面硬度不够+润滑没跟上。你那蜗杆要是只调质没淬火，表面硬度撑死HRC20几，配锡青铜跑几百小时齿面不磨才怪。我们这边凡是ZQSn10-1的蜗轮，蜗杆一律40Cr或42CrMo，表面感应淬火到HRC50以上，这算硬性规定。
还有个容易忽略的点，润滑油粘度够不够？蜗轮蜗杆传动滑速低的话，得用高粘度极压齿轮油，比如320#以上的VG320或VG460，稀了油膜撑不住直接干磨。你用的啥油，啥牌号粘度多少，查一下。
