减速机齿轮油到底咋选型号啊，220#320#看得我头大

粘度选型其实没那么玄乎，最主要看三个：齿面接触应力、转速、环境温度。220#一般用在中等负荷、转速1000~3000r/min左右的闭式齿轮箱，比如普通的斜齿轮减速机；320#多用在重载、低速或者高温场合，比如轧机、矿井提升那种硬齿面减速机，环境温度超过40℃也建议往上提一档。你先看看你们厂用的减速机是哪种工况，对照参数表选就不会差太多。混油的问题我不建议，不同厂家的添加剂配方不一样，混了之后可能析出沉淀或者起泡，要是真要换牌号最好把旧油放干净再用新油。

直接看你减速机的说明书啊，每台减速机出厂的时候厂家都会推荐用啥粘度等级的油，一般写在铭牌或者说明书里，照着买准没错。我们厂之前有台新减速机到货，随机资料里就标了用320#中负荷工业齿轮油，型号都写明白了不用自己瞎琢磨。

220和320差的就粘度，光看数字判断不准的，得看你减速机齿面承受的压力多大。低速重载用粘度高的，高速轻载用粘度低的，混用真不行，我们车间以前混过一次，三个月油就发黑了，后来老老实实分开用。你最好先确认下你们厂那两条线是干啥用的，工况不同当然油号不一样。

你那减速机用的什么类型的齿轮？蜗轮蜗杆和普通圆柱齿轮选的油都不一样，别光盯着粘度看。