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20CrMnTi渗碳淬火后温度和硬度对应关系有没有准的表

zhang1976
zhang1976
2026/04/08 13:57

我们做的是汽车变速箱齿轮,材料20CrMnTi,渗碳层深按客户要求一般0.8-1.2mm。现在有点纠结淬火油温跟表面硬度的对应关系,每次炉子出来拿里氏硬度计打一下感觉波动挺大的,同样的840℃淬火油温58-62℃之间来回飘,齿面硬度有时候62HRC有时候只能到58,不晓得是油温影响大还是别的原因。

想问下各位厂里有没有那种比较靠谱的温度-硬度对照表?或者实际炉子控温一般定在多少度比较稳?我们现在渗碳温度930℃直接降温到淬火,工件入油测的油温在60℃左右。

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761103
761103#1

20CrMnTi这个材料淬火温度一般控制在840-860℃之间,奥氏体化充分的话硬度主要看冷却速度,油温在40-80℃范围内波动对硬度影响不算特别大,你这边58-62HRC跳四个硬度值更可能是渗碳层碳浓度不均匀或者炉内温度场的问题。建议先查一下渗碳阶段的气氛控制,碳势在0.8-1.0%之间比较稳,淬火前做一下金相看看表层组织。

2026/04/08 21:34
8888857827
8888857827#2

油温高到60多度硬度下来很正常,油温每升高10℃冷却能力下降挺多的,试过把油温控制在40-50℃表面硬度能稳定在60-62HRC之间。另外里氏硬度计打齿轮表面本身就不太准,曲面和粗糙度都有影响,最好用洛氏在平面试样上校准一下。

2026/04/09 10:59
郭文斌
郭文斌#3

楼主说的对照表不存在的,这种东西跟你用的淬火油牌号、搅拌方式、装炉量都有关系,抄别人的表没意义。我们厂里淬火油温常年控制在50±5℃工件入油测温,840℃出炉,表面硬度能稳定在60-63HRC,渗层1.0mm左右。

2026/04/10 01:35
5201314
5201314#4

工件多大?齿轮模数多少?装炉量大的话炉温均匀性也要考虑。

2026/04/14 02:26