直齿轮和斜齿轮到底差在哪？新人别笑话我问的简单

直齿轮就是齿廓和齿轮轴线平行的圆柱齿轮，这个没毛病。齿向跟轴线是平行的，端面看齿是直的，啮合的时候一整排齿一起进啮、一整排一起退，所以冲击大、噪音也大。你师傅那句话基本对，低速重载传动箱、机床主轴箱、开式大齿轮基本都是直齿，因为结构简单、轴向力为零、对制造误差容忍度也高。斜齿啮合是渐进的，重合度大，传动平稳，但有轴向力，得用推力轴承顶着，而且不能做成变位极限太小的东西。咱们干滚齿的，直齿挂轮算最傻瓜了，斜齿还得算螺旋角、搞差动，干过就知道斜齿麻烦不少。

我厂里一台中频淬火机床的传动齿轮就是直齿，M3 Z=40 45号钢，调质后齿面中频淬火，跑了好几年齿面都没坑。斜齿那台鼓风机上的，行速大概18m/s左右，噪音确实比直齿小一大截。所以我个人的经验是看你工况：直齿低速重载、对中要求高、成本要压；斜齿高速平稳传动、噪音敏感、预算够。反正别死记硬背那几个原则，实际看图纸和工况最靠谱。

想问下楼主滚的是啥模数？多大直径？我这边铣齿的，碰到过M14的直齿轮渗碳淬火后变形量能到0.03mm，挺头疼的。