变位蜗轮蜗杆分度圆到底按哪个算？我这边老跟客户扯不清
小厂做蜗轮蜗杆的，主要接单非标，模数3到8都有。最近好几个订单客户图纸上标的都是变位蜗轮蜗杆，参数给一半留一半让我自己算。问题就出在分度圆上——变位之后分度圆到底还按标准算d=m*q，还是得跟着变位系数x走？我一直当d=m*q没变过，毕竟啮合的时候节圆才变嘛，但有个客户较真，说变位蜗杆的分度圆直径应该用d1=m*q+2*x*m，让我把加工按这个来，还搬了本什么手册跟我掰扯。我这边刀具都按标准分度圆磨的，要是真按变位分度圆走，滚刀得重磨或者换刀，这节拍和成本直接上去了。各位同行你们厂里变位蜗杆分度圆是按哪个来的？有没有手册明文规定说必须变？还是说实际加工中分度圆根本不变、只变齿厚那些？
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你这个客户说的d1=m*q+2*x*m那是变位后蜗杆的分度圆公式，没错。变位蜗杆分度圆直径就是要在标准分度圆基础上加2xm，跟蜗轮那套算法是一个路数。你按m*q算那是没变位的，啮合参数全错了，变位之后齿厚、啮合角、中心距都得跟着x走，不光分度圆。手册上一搜就有，机械设计手册蜗杆传动章节，变位量直接进分度圆公式的。你要是还按老分度圆加工，啮合肯定出问题，变位等于白做。刀具这边，滚蜗杆用的滚刀是按工件分度圆和螺旋角配的，变位后分度圆变了，滚刀要么重磨刃形，要么换专门配过参数的，节拍肯定受影响，但这是必须出的成本，不能省。
别听死磕公式那套，厂里干了十几年变位蜗杆活，分度圆这个数算归算，加工的时候工件还是按那个直径车外圆、磨外圆，滚刀走刀轨迹跟着变位后的参数走，但毛坯直径就是m*q+2xm这个数，没毛病。你纠结的应该是刀具重磨成本吧，这个真躲不掉，除非你做的是微量变位x很小，刀具刃形磨损能cover，那就凑合用。我这边x超过0.5基本都换刀，节拍影响大概一两个工时，但总比废品强。
我倒想问你一句，你这变位系数x多大？如果x=0那就是普通蜗杆，d=m*q铁定没问题。客户图纸上x给的是多少？另外你这个是ZA型还是ZI型还是ZC型蜗杆？不同类型变位算法有差别，别一刀切。还有你那个客户较真，让他把计算依据发过来，手册哪一页写清楚，别光口头说变位分度圆要变，理论联系实际才行。