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刚转过来搞齿轮这块不久,之前一直在机加工那边待着。最近让跟着老师傅装减速器,发现装配精度这事儿好像说法挺多的,有的说要卡齿侧隙,有的说主要看接触斑点,还有说要测端跳的。到底装配精度具体是个啥要求?是按图样上写的来就行,还是有更细的规矩?有没有大佬给讲讲实际装的时候到底要控哪些指标,数控大概啥范围?
装配精度一般就是四项:齿侧隙、接触斑点、轴向窜动、端面圆跳动。实际装的时候齿侧隙是最直观的一个,中模数齿轮一般按7-6级精度的话,侧隙控制在0.08到0.15mm左右都行,具体看你图上标的。接触斑点一般要求沿齿高不小于50%,沿齿长不小于70%,高速场合接触斑点要到80%以上才算稳。轴向窜动不能超过0.02到0.03,不然装上轴承预紧后容易发热。
先问你一句,你装的是啥精度的齿轮?圆柱的还是蜗轮的?减速器里面齿轮精度等级不一样,要求差很多,别笼统问装配精度。
我厂里装的都是斜齿轮的硬齿面减速机,接触斑点不到70%直接返工,不给下道。侧隙反而不卡太死,0.1到0.2之间都见过,主要看运行时噪音大不大,噪音超85分贝就重新研齿。