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做的是减速机齿轮,模数4,齿数38,斜齿,磨齿后跨棒距总差那么一丁点,在0.03到0.05之间来回晃,公差带给的是0.04。砂轮修整、金刚笔进给都试过了,齿形齿向也都在范围内,就是M值卡不住。
想问下师傅们,这种活儿到底是看齿厚基准调还是看跨棒距本身?热前留量我这边给的是0.04-0.06,磨完基本就贴着下限走。另外棒针直径要不要重新算一遍?
你这个模数4齿数38斜齿,棒针直径按标准算应该是5.376左右,先确认下你卡表里那个数对不对。有的人直接套直齿公式算斜齿当量齿数,出来就偏。热前留量0.04-0.06本来就给的抠,稍微磨深一点M值就飘,金刚笔修整器补偿值有没有动过?有些老设备补偿值偏了修整轮型面就变了,齿厚方向看着没动其实在啃。建议先测一下磨前M值,跟理论值差多少心里有数,别光盯着成品调。
直接说一点,斜齿磨齿M值差0.03-0.05你光靠磨齿本身不一定能调回来,去查下前道工序热后滚齿的M值和齿厚。滚齿本身就超差的话磨齿就是擦屁股,0.04的留量根本不够磨。
你用的啥磨齿机?蜗杆砂轮还是成形砂轮?这俩调法不一样,蜗杆砂轮磨斜齿M值飘的话先看砂轮修形补偿,修形量给多少?