MC尼龙齿轮走水磨削后尺寸总跑 咋整
厂里最近在试MC901尼龙齿轮，模数2.5的，齿宽20左右，外径大概120。热处理那一步找的外协，棒料回来先粗车再上数控铣齿，之后还要走一道精磨。现在的状况是磨完之后尺寸检OK，搁两天再去复检，齿厚就涨个0.02~0.03mm，有的甚至更多，装配的时候明显顶齿，得手工修。吸湿回弹这点我知道，但料子买回来在车间放了快两周了，按说该吸的也吸差不多了吧？还有就是这个磨削参数也调过，砂轮粒度从80换成120，冷却液流量开到最大，还是压不住。到底是材料本身的问题还是后处理没做到位？有没有跑通这条路的兄弟指点下
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MC901这玩意儿吸湿膨胀系数摆在那儿，0.8~1.0%含水率变化对应尺寸变化大概0.1%~0.2%，你搁两周不顶用，饱和吸湿得在标准环境（23℃、50%RH）下放一个月以上。我们这儿出这类齿轮的套路是粗加工后先泡水煮4~6小时或者沸水煮2小时强制吸湿到位，再精加工，加工完直接装防潮袋里封好出货，这样到客户手里基本不跑。你可以试试这个法子，成本就是口锅加把火的事。另外砂轮别用普通的刚玉，白刚玉或者绿碳化硅都行，硬度选J或K别太硬，不然挤出来的毛刺更容易吸湿膨胀
你用的是浇注级MC901还是挤出级的？这俩吸水性差老远了，挤出级的吸湿膨胀小一半都不止。还有你这齿轮转速多高、负载多大？如果是低速轻载的场合直接用PA66+30%玻纤的改性料，尺寸稳定性比MC强好几倍，吸湿问题基本可以忽略，价格还便宜点。我们厂做输送线上那种小齿轮早就全切PA66了，MC只在确实需要自润滑的大模数齿轮上才用
磨削之后跑0.02-0.03那真不算多，你这个精度要求是不是定得有点离谱了？普通尼龙齿轮按GB/T 15043-2008的8级精度做，齿厚公差就有±0.04左右，你这跑的范围还在公差带里呢。当然要是装配确实顶齿那就是另一回事了，中心距有没有复核过？
