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直齿轮配齿轮箱啮合间隙卡多严合适?

lbj1991
lbj1991
2026/04/01 12:51

干齿轮加工快十年了,最近接了个单子,客户那边给的是一对直齿轮装到减速机里跑的,模数4、齿数20配40,精度要求按GB/T 10095走6级。图纸上只写了个侧隙范围0.1到0.3,没说中心距偏差和齿厚公差怎么分。

我手底下一个师傅按正常齿厚公差做,出来的齿轮塞薄片塞不进去,客户那边咬死说装不上就是不合格,要返工。另一个师傅把齿厚公差往负公差拉了0.05,间隙就出来了,但啮合起来感觉单边偏紧,怕跑几千小时磨出问题。

想问问这种配合到底咋算才稳当,6级精度下齿厚公差一般给多少合适,中心距偏差留多少不会让侧隙飘走?

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全部回复 (3)

老周
老周#1

模数4配40齿,6级精度的话,齿厚公差我这边一般给上偏差0、下偏差-0.04,按JB/T 7913那种算法把齿厚公差和中心距偏差分摊。中心距偏差按±0.02到±0.03控,侧隙基本就在0.15到0.25之间跑。你徒弟卡死说明你的齿轮偏上限厚了,把上偏差往下压0.02试试,但别压太多,负公差超过-0.06齿根强度会吃亏。

2026/04/01 22:42
wu_peng
wu_peng#2

我厂里也是跑6级的,但减速机箱体我们自己出,中心距偏差控得严,齿厚公差就给到±0.03。你这是外购箱体还是自己出的?箱体孔距公差多少?要是箱体那边中心距已经偏了0.02以上,那你光调齿厚没用,得跟客户扯清楚是谁的锅。

2026/04/03 06:54
辉哥
辉哥#3

你这问题本身就不该这么算。图纸上只给侧隙不给公差分配,那是你和客户没约定清楚。GB/T 10095只是齿轮本身精度,侧隙公差怎么分配得在技术协议里写明白。现在出了事再来问,要么让客户改图重新分配公差,要么你自己按经验给一个方案让客户签字,不然返工费谁出?

2026/04/21 12:16