蜗杆的压力角怎么定？20°跟14.5°差很多吗

你这问题问得有点含糊。14.5°是蜗杆蜗杆专用的那个老标准压力角，主要是为了让蜗轮滚刀能直接用齿轮滚刀磨出来，省一把刀钱。20°是GB上通用圆柱齿轮的标准压力角。咱们做蜗杆的，实际设计里轴向压力角才影响齿廓，14.5°的轴向压力角是20°，径向（法向）才是14.5°。你说的差很多，那得先说清楚是轴向还是法向。一般计算承载力和效率的时候用轴向20°代入，齿面接触疲劳强度和弯曲强度影响确实不大，5%以内。导程角大的时候差距更小，因为cosγ接近1。

我们厂做输送设备配套的蜗轮箱，标准就是20°轴向压力角，刀具现成磨。14.5°那套是五六十年代的蜗轮蜗杆标准，现在新设计基本不用了。除非你的客户指定用那个旧标准，不然直接按20°算就行，中心距、模数这些参数重新过一过，承载能力不会有肉眼可见的差别。

等一下，你那个传动比1:30、中心距120，是不是模数选小了？导程角多少？要是导程角小于4°那种大传动比蜗杆，14.5°和20°啮合效率差得不多，但润滑条件差的场合下接触应力会偏高，这种你反过来要选大点的模数而不是纠结压力角。先把导程角和模数报出来再说。

客户图样上要是明确写了14.5°法向压力角，你按20°改了，回头齿廓对不上，装配间隙都不对，还怎么交？客户那边工艺会查的。要么按客户要求磨一把14.5°的刀，要么跟客户谈改设计。我们去年就接过一个这种14.5°的单子，专门磨的滚刀，多花了八千块刀钱。