直齿轮啮合的时候噪音是不是都比斜齿轮大？

直齿啮合的时候，一整对齿是同时进入啮合的，也就是所谓的"突然啮合突然脱开"，冲击摆在那儿，噪音想小都难。斜齿是渐进啮合，重叠系数大，过渡平稳，噪音天生就低，这是齿形决定的，跟你加工精度关系不是第一位的。

直齿想降噪的话能做的有：齿端修缘或者修形，把啮入冲击缓一缓；齿面粗糙度尽量压到Ra0.8以下；中心距要算准，偏差控制在±0.02mm以内；润滑也别拉胯，黏度合适的齿轮油能盖掉3~5dB的噪音。要是客户允许，把齿修成鼓形也能改善不少，斜齿做不到的场合就用这招顶。

你测过没？直齿和斜齿在转速、载荷、模数都一样的情况下，噪音差个6~10dB很正常，但不代表直齿一定吵。斜齿有轴向力，装配不好、轴承吃劲儿不对的话，那个振动声不比直齿好到哪去。我们厂里有一台减速器用直齿，干了八年了，现场测也就72dB左右，旁边那台斜齿的反而有74dB，主要还是看精度等级和箱体刚性。

你量没量过中心距？两齿轮装上之后用塞尺或者千分表打一下跳动，斜齿装歪了和直齿装歪了噪音都会变，但斜齿歪了声音更闷更难查。直齿反而好判断，就是啮合频率的嗡嗡声。

你滚的那直齿模数多大、齿数多少？齿数太少比如小于17的时候，根切和过渡曲线那块的冲击会让噪音翻倍，不一定全是直齿这个结构背锅。多说几个参数才好判断。