减速机齿轮响得跟拖拉机似的，这算正常还是该修
小厂子，去年接了一批摆线针轮减速机的单子，量不大一个月也就两三百台。客户那边反馈说跑起来齿轮嘎嘎响，有的说空载就有，有的说要加载才响。我们出货前自己台架试的时候也试了几台，确实有异响，但没到那种没法用的程度，齿面啮合看着也正常，没啃没崩的。
现在纠结两个事：一是这算不算质量问题，客户要是退货我这一台成本得亏两百多；二是如果真要解决，是齿轮精度再提一档还是箱体加工余量动一下？我们现在齿轮用的是6-7级精度，箱体孔距公差按0.04走的。想问问做减速机这块的老师傅，这种嘎嘎响一般从哪儿查起？
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摆线针轮跑起来嘎嘎响，先别急着查齿面精度，九成是针齿销和摆线轮之间的间隙偏了。空载就有响基本是周向间隙过大，加载才响多半是径向跳动的事。你那孔距0.04说实话有点粗，针齿销那一圈孔的位置度建议卡到0.02以内试试，我们之前做过类似问题，把针齿壳的孔位重新搪一遍异响直接没了。成本比换齿轮低多了，搪一次也就十来块钱的事。
你这6-7级精度真不算高，摆线齿轮副一般建议做到5级，起码也得6级上差。6-7级跑起来有轻微啮合噪声是正常的，但你说的嘎嘎响有点夸张了，测一下噪音值，超过75dB基本就是精度不够。另外问一句，你那摆线轮磨没磨？成形磨和线切割出来的齿形接触斑点差很多，便宜那十几块钱一道工序真的不能省。
回楼主，做了十几年减速机，真没见几个客户因为异响退机的，关键看响到什么程度。空载噪音你拿手机下个分贝仪APP测一下，70以下基本没人计较，75以上就危险了。还有问一下，你那箱体是铸铁还是铝合金的？铸铁的一般共振小，铝合金的箱体薄容易把啮合声放大，看着响其实指标没超。
客户说响你就当有问题，那这活没法干了。异响这事一半看客户耳朵灵不灵，有的客户车间安静得很，65dB他都嫌响；有的车间冲床天天响，80dB他都没感觉。合同里没写噪音指标的吧？没写的话先让客户出个检测数据，空口白牙说响谁都能说。