减速机齿轮这边出库前就一层锈，这正常吗？要不要直接报废？

42CrMo渗碳淬火后精磨齿面出薄锈，太常见了，南风天湿度大，淋油那层油膜扛不住的。我们厂的做法是直接拿120#溶剂油兑3%-5%的置换型防锈油，用毛刷刷一遍，锈点重的地方多刷几下，等油膜干了以后用不掉毛的白布擦一下，目测过得了就直接装机。我们这边判定标准是：能用溶剂油擦掉的不算锈蚀，擦不掉、有麻点或者锈坑的才返工。你说的带锈跑合我也试过，跑合完锈是没了，但齿面粗糙度会变差，精度高的齿轮客户那边复检可能过不了，不建议这么干。

出库前淋的什么油？防锈油分好几种的，如果淋的是L-AN32那种普通机械油，防锈周期本来就短，南方雨季半个月算正常。要是淋的置换型防锈油，半个月就出红锈，那是油有问题或者浓度不够，建议查一下防锈油的型号和配比。

报废个啥啊，这点锈又不影响精度。我们做的是轧机减速机，比你们这大多了，齿面加工完有时候车间里放个把月也生锈，装之前拿煤油刷一刷就行。要是客户真较真，你就给他出个说明，说这是表面浮锈，不影响使用，不过最好先跟客户那边质量部沟通好，别自己直接装，到时候扯皮麻烦。

你们仓库温湿度有控吗？减速机齿轮存放在相对湿度超过70%的环境里，就算淋了防锈油也不行。