直齿轮磨齿前断齿啥作用？一直搞不太明白

断齿主要不是消除变形，是给磨齿留精加工余量。渗碳淬火后齿面硬度上来了，磨削余量如果直接按齿坯留，每齿能差0.05到0.1mm，而且变形大的齿轮磨削时容易让砂轮受力不均，烧伤齿面。先把齿从齿根切掉（留0.2到0.5mm的磨量），热处理应力基本就释放完了，再上磨床单齿定位磨，精度才能稳到5级、6级。我们厂做汽车变速箱齿轮，模数2.5到4的，断齿是必须的，模数6以上花键轴类的不一定，看变形量。

断齿定位稳不稳看你用啥工装。我们用的是齿坯外圆加端面定位，断齿面靠磁力吸盘或者真空夹具，模数6以下完全没问题。你说定位不稳，是不是工装没调好？另外想问一下，你们磨齿前齿坯留磨量大概多少？我这边一直按0.3mm留，但总觉得有点费砂轮。

这步真不是多余的，我吃过亏。之前一批齿轮没断齿直接磨，热处理后齿向误差0.03mm，磨出来跳动全超，返修了三炉。后来老老实实先断齿，齿向直接控制在0.008mm以内。成本是多了一道，但比磨废一批划算多了，尤其模数3到8这个区间，建议别省这道工序。

断齿走的是线切割还是铣刀？线切割的接刀痕对磨齿有影响没？