尼龙齿轮磨齿后跑起来噪声反而比金属齿轮还大，正常吗
最近接了一批活，材料是PA66+30%玻纤的斜齿轮，模数2.5，齿数42，精度要求7级。热处理之后直接上磨齿机（用的是某国产数控蜗杆砂轮磨），磨完单齿跳动和齿距都还OK，周节累积也卡在0.03以内，但装到减速机箱子里一跑，满屋子"嗡嗡"的低频噪声，比之前同样精度要求做的45钢齿轮明显大。
我怀疑是不是磨齿参数没调对，但另外一种可能是玻纤尼龙本身就这德性，热膨胀大、弹性模量低，磨得再光也压不住。有没有做过尼龙磨齿的兄弟，实际噪声水平大概在什么分贝区间？这玩意儿磨齿到底图个啥，是不是厂里直接要求硬上磨齿精度，其实走滚齿珩齿就够了？
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尼龙齿轮本身就"软吃硬"，磨齿精度再高也白搭。玻纤含量越高，磨削时砂轮磨损越快，修形补偿跟不上，单边齿廓误差轻松跑到0.02以上，再加上材料阻尼大、共振频率低，装箱后低频轰鸣是常态。我们测过同样7级精度的尼龙齿轮跑1500rpm，满载工况下箱体1米处噪声72-74dB(A)，同精度45钢齿轮基本在66-68dB(A)，差了6-8个dB不是工艺问题，是材料特性。换粗齿滚+剃+抛光，或者直接滚齿+珩齿就行，硬上蜗杆砂轮磨纯属浪费工时，砂轮消耗还高3倍。
你砂轮选了吗？磨尼龙不能用普通刚玉或碳化硅，磨削热一上去PA66表面就糊化粘砂轮，齿面粗糙度Ra能飙到1.6以上，跑起来"沙沙"的高频啸叫全是从这儿来的。换金刚石或CBN砂轮，粒度选120-180的，磨削深度压到0.005-0.01mm一刀，修整频率提高一倍，齿面Ra能稳在0.4以下，噪声至少降3个dB。别一上来就怀疑材料，工艺先排查清楚。
精度标7级没问题，但你做的是齿轮箱总成还是单齿轮？PA66齿轮和金属齿轮啮合时侧隙得放到0.15-0.25mm（模数2.5），按金属齿轮那套0.08-0.12mm的侧隙配，热膨胀一上来直接咬死或者冲击振动飙升，噪声能不大吗？我们做玻纤尼龙齿轮侧隙默认比金属齿轮放大30%-50%，这才是大头。