中国齿轮网 App
手机扫码下载 · 或点击查看
一台立式减速机,二级斜齿那对齿轮啮合面崩了两个齿,大概3毫米左右的崩块掉下来了,箱体底部能扫出来碎屑。齿轮材料42CrMo,渗碳淬火的那种。现在主机厂那边的意思是整套换新,但这台机器从下往上拆齿轮箱有点费劲,光吊装就得折腾两天。
想问下各位,我们自己有没有可能修一下?比如把崩齿的那个齿轮单独换掉配对,还是得连轴一起换?还有修过的大概什么价位,换齿轮对啮合精度影响大不大,装回去以后跑起来噪声会不会明显变大?
别纠结修不修的问题,直接看备件价格。我这边去年碰到过类似情况,K系列斜齿轮单独一对从厂家订大概三千多,工时另算。如果你们那台用的不是太冷门的型号,单换齿轮成本其实可控。但关键是另一只没崩的齿轮也得检查,崩齿往往伴随啮合冲击,对啮的那个齿面大概率已经有早期点蚀了,只换一只装回去撑不了多久,三个月半年又得停。稳妥做法是把啮合的一对全换掉,箱体和轴承留着。换完别忘了重新调侧隙,斜齿轮按模数算一般取0.04~0.06m,单边,具体看你中心距。
崩齿3毫米都没必要考虑修齿了,修完齿根应力集中更麻烦。我们厂里干这十几年,齿轮这东西只要轮齿断了就等于报废,补焊堆出来的强度也撑不住渗碳淬火的硬度,崩一个早晚崩第二个。
你说的二级斜齿,原机是哪家的?不同厂家的齿轮箱吊装结构差很多,有的从电机端就能把齿轮组整体抽出来,不用动箱体。