NMRV110蜗轮蜗杆减速机拆齿轮有诀窍没？

110的蜗轮基本都是有键的，过盈量也不大，盲敲前先看清楚端面有没有键槽痕迹再说。加热的话整体进炉120度左右就够了，别超过150，蜗轮一般是锡青铜或者铝青铜，温度太高材质会变。我之前拆过一台，烤完直接用铜棒从轴端往里顶，垫块垫轴中心孔那块，120的缸基本一下就出来了。顶出力没具体测过，但正常情况一个人手锤加铜棒能搞定就不算紧。

你先把那根输出轴的结构看清楚再说。NMRV110有的结构是蜗轮直接装在输出轴上的，有的结构是蜗轮带一个法兰盘、法兰盘再跟输出轴连——这两种拆法完全不一样，后面那种你硬敲会把法兰盘的定位销或者螺栓孔搞坏。拍个照发上来看看。

我用拉马拉过几次，效果比敲好使多了，敲出来轴头容易起毛刺还得再上车修。加热完了直接上三爪拉马，对准蜗轮中心，丝杆顶着轴中心孔，慢转慢加力，比手锤稳。加热温度我这边用120度保温20分钟再拉，一次就出来。