蜗轮蜗杆跑合那会儿胶合了，齿面一块块粘下来，这啥情况？

蜗杆齿面HRC30都不到，配ZCuSn10P1跑合胶合太正常了。铜蜗轮HB60左右，软得很，蜗杆齿面又没硬化，两边都是软家伙，接触应力全靠表面压着扛，跑到一定温度一高直接粘连。按HB60的铜轮，蜗杆齿面硬度至少提到HRC45以上，最好渗碳淬火到HRC55-58，胶合承载能力能翻好几倍。你这个齿面硬度差太多，根本不是材料配对的问题，是蜗杆表面强度不够。还有，跑合阶段别上来就满载，先30%额定载荷跑2-3小时，再逐步加上去。

你那个工况是不是润滑没跟上？蜗轮蜗杆跑合胶合有一半原因是润滑油选错了或者喷油量不够。蜗杆传动是滑动摩擦为主，齿面瞬时温度能到200度以上，普通齿轮油根本扛不住，得用极压工业齿轮油，加硫化极压抗磨剂那种，比如L-CKE或者L-CKD系列的。检查下油泵压力够不够，油嘴位置对不对，蜗轮蜗杆啮合区必须能看到连续的油带。

不一定全是硬度问题，中心距和侧隙也得查。蜗杆蜗轮啮合侧隙太小，热胀冷缩一卡死直接胶合。用塞尺或者压铅丝实测下侧隙，按你那个模数正常侧隙应该在0.2-0.4之间。还有箱体温度跑合时盯着点，超过80度就要停机检查。