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小厂做弧齿锥齿轮,配的是格里森那边的设备,加工的是轿车后桥的主动锥齿轮,模数大概在6到8之间。之前一直按图纸给的公差走,箱距公差给的是±0.05,最近一批货用户反馈啮合噪音偏大,拆下来量箱距跳动有0.08的,问题是不是出在箱距公差给得太松了?
想问下同行,这个模数段的弧齿锥齿轮,箱距公差一般给到多少比较合理?另外加工的时候箱距是按大端算还是小端算,这个一直有点搞不清。
模数6到8的弧齿锥齿轮,箱距公差给±0.05确实偏松了,我们厂做同类产品一般控制在±0.03以内,啮合噪音问题很多时候就是箱距超差导致的。另外箱距计算一般按大端节锥距算,加工基准也是大端,这个没什么争议的。建议先量一下实际加工的箱距值,如果都在公差带内但还是出噪音,那就要检查安装距和齿面接触区的位置了,光调公差不一定能解决问题。
你这0.08的跳动已经超差了还在纠结公差给多少呢,先把加工精度搞上去再说。弧齿锥齿轮的箱距精度主要看机床调整,热处理变形也得考虑进去,渗碳淬火之后箱距会有变化,建议留0.01到0.02的精磨余量,光靠冷态加工精度不够。
你那个图纸给的±0.05是不是没考虑到热处理变形?如果是渗碳淬火的件,公差带要往负偏差方向偏,不然热处理完就超了。我们做格里森制弧齿锥齿轮,箱距公差一般给+0.02/-0.05,这样热处理完正好落在中间值附近,啮合性能比较好。